Remontées mécaniques de La Plagne
Localisation, origine des noms, caractéristiques techniques, temps de parcours moyen, histoire, anecdotes et images.





Quelques repères
Les remontées les plus anciennes encore en service (hors remontées rénovées)
(1) Téléskis des Crêtes, du Dromadaire et du France (1969) (2) Téléski des Aollets (1972) (3) Téléskis du Col de Forcle, de la Chevrette et du Biquet (1974)



• C
Chalet Bellecôte
• A
Adrets
• B
Bauches • Boulevard
• D
Dos Rond
• G
Glacier • Golf
• M
Mélézes • Montchavin
• P
Plagne 1800
• T
Traversée
• B
Bécoin • Bergerie • Bijolin • Blanchets • Borseliers
• C
Carella • Colorado
•
Crozats
• E
Les Envers
• I
Inversens
• L
Lovatière
• P
Pierres Blanches • Plan Bois
• Q
Quillis
• R
La Roche • Rossa
• S
Salla
• V
Verdons Sud
• A
Arpette
• C
Colosses
Plagne 1800
Localisation
Caractéristiques techniques

Origine du nom
Station de Plagne 1800
Histoire, souvenirs & anecdotes
Date de construction : 2001
En remplacement du télésiège 2 places de 1800 construit en 1982.
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Les Adrets
Localisation
Caractéristiques techniques

Origine du nom
Hameau Les Adrets (1800 mètres)
Toponyme issu du français associé à un lieu situé sur le versant exposé au soleil, appelé aussi l'endroit. L'adret est dédié à la culture et au pâturage. A l'inverse, l'ubac ou l'envers, désigne le versant à l'ombre, souvent laissé à la forêt.
Histoire, souvenirs & anecdotes
Date de construction : 1993
En remplacement du téléski des Adrets construit en 1971.
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Les Bauches
Localisation
Caractéristiques techniques

Origine du nom
Hameau des Bauches (1770 mètres)
Toponyme issu du patois bocha (petit bois) associé à une zone couverte de buissons.
Source : "Noms de lieux de Suisse romande, Savoie et environs" de Henry Suter
Histoire, souvenirs & anecdotes
Date de construction : 2013
En remplacement du télésiège 2 places des Bauches construit en 1978. C'est l'ancien télésiège des Coqs qui a servi à moderniser ce télésiège devenu indispensable depuis l'ouverture de la piste du Dérochoir.
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Boulevard
Localisation
Caractéristiques techniques

Origine du nom
Piste du Boulevard
En ski, un boulevard est une piste très large. La piste du Boulevard est sans doute l'une des pistes les plus faciles du domaine skiable.
Histoire, souvenirs & anecdotes
Date de construction : 1998
En remplacement du télésiège 2 places du Boulevard construit en 1966. Ce fût le premier télésiège construit à La Plagne. Dédié aux skieurs débutants, il était doté d'un mécanisme permettant de ralentir l'appareil - une première en France - conçu sur une idée d'Émile Allais, l'un des pères de la station.
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Le Dos Rond
Localisation
Caractéristiques techniques

Origine du nom
Sommet du Dos Rond (2340 mètres)
Toponyme désignant un sommet de forme arrondi. En Savoie, le terme doron désigne aussi un torrent de montagne.
Source : "Noms de lieux de Suisse romande, Savoie et environs" de Henry Suter
Histoire, souvenirs & anecdotes
Date de construction : 1994
En remplacement du téléski du Dos Rond construit en 1973.
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Glacier
Localisation
Caractéristiques techniques

Origine du nom
Glacier de la Chiaupe (3000 - 3266 mètres)
Histoire, souvenirs & anecdotes
Date de construction : 2003
En remplacement des téléskis du Col I & II construits en 1978 et 1979. C'est pour protéger le Glacier de la Chiaupe que la SAP décide de supprimer les téléskis du Col I & II en 2003, puis en 2004 celui de la Chiaupe. Dès 1978, le projet de construction d'un télésiège à cet endroit existait sous le nom de télésiège de l'Arête.
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Golf
Localisation
Caractéristiques techniques

Origine du nom
Golf d'Aime 2000
Un golf de 6 trous avait été installé au-dessus d'Aime 2000 dans les années 1990.
Histoire, souvenirs & anecdotes
Date de construction : 1990
Ce télésiège s'appelle d'abord les Bouclets avant de changer de nom en 1991. Il est construit à la place du téléski des Bouclets II (ou Petit Bouclets) construit en 1968 (ce second téléski des Bouclets doublait le premier dans sa partie haute, il est déplacé en 1990 à la construction du télésiège, et devient le téléski du Dromadaire en 1991).
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Les Mélèzes
Localisation
Caractéristiques techniques

Origine du nom
Mélèze
C'est le résineux le plus répandu dans les Alpes. Il a la particularité de perdre ses aiguilles en hiver.
Histoire, souvenirs & anecdotes
Date de construction : 2009
En 2009, le télésiège des Mélèzes construit en 1990 entre Plagne Centre et le Dou du Praz est déplacé en aval pour assurer une liaison très attendue entre Plagne 1800 et Plagne Centre. L'évolution du projet et des travaux est à suivre dans les Actualités 2009.
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Montchavin
Localisation
Caractéristiques techniques

Origine du nom
Station de Montchavin (1250 mètres)
Histoire, souvenirs & anecdotes
Date de construction : 1998
En remplacement du télésiège 2 places de Montchavin (ou du Sauget) construit en 1972.
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Bergerie
Localisation
Caractéristiques techniques
Origine du nom
Bergerie
Restaurant de la Bergerie, situé à quelques dizaines de mètres de l'arrivée du télésiège, une ancienne bergerie.
Histoire, souvenirs & anecdotes
Date de construction : 2009
En remplacement du télésiège 4 places des Mélèzes construit en 1982, déplacé entre Plagne 1800 et Plagne Centre et du du téléski du Saint Esprit construit en 1972. L'évolution du projet et des travaux est à suivre dans les Actualités 2009.
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Bijolin
Localisation
Caractéristiques techniques

Origine du nom
Bijole
Bijole est le terme de patois désignant la bise, le vent froid. On emploie aussi le verbe bijoler. ( Merci à Joel Favre )
Histoire, souvenirs & anecdotes
Date de construction : 2004
En remplacement du télésiège 3 places du Bijolin construit en 1982.
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Les Blanchets
Localisation
Caractéristiques techniques

Origine du nom
Roc des Blanchets (2654 mètres)
On appelait aussi ce roc la Face Blanche... ( Merci à Gilbert Vivet-Gros )
Histoire, souvenirs & anecdotes
Date de construction : 2002
En remplacement du télésiège 2 places des Blanchets construit en 1981.
Le télésiège des Blanchets est le plus long du domaine de La Plagne. Avec le télésiège Carella, il constitue la seconde chaîne de liaison entre Bellecôte et Roche de Mio, avec la télécabine.
Les télésièges 2 places des Blanchets et de Roche de Mio, construits en 1981 assuraient déjà cette liaison avec Roche de Mio au départ de Belle Plagne, mais avec un débit nettement insuffisant. Le télésiège des Blanchets était très acrobatique : pour mener les skieurs à la Combe de la Carella (où on enchaînait avec celui de Roche de Mio), il escaladait littéralement la Crête des Bourtes et sa pente atteignait à cet endroit les 91%, comme on peut le deviner sur une des photos ci-dessous. C'était un moment un peu angoissant et souvent silencieux. Un silence que seuls les frottements réguliers du câble sur le caoutchouc des poulies venaient perturber (crouinch, crouinch..). Et quand le télésiège s'arrêtait à cet endroit...avant de redémarrer en se balançant...! Après ces émotions fortes, on passait au dessus du goulet de la piste des Sources, et on était sûr d'y voir à tous les coups une fourmillière de skieurs embarrasés dans son mur bosselé !
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Les Borseliers
Localisation
Caractéristiques techniques

Origine du nom
Lieu-dit Les Borseliers
Borselier ou Borseiller est le nom donné dans la vallée de Champagny au rhododendron. ( Merci à Stéphane et Jacques )
Histoire, souvenirs & anecdotes
Date de construction : 1996
En remplacement des téléskis des Borseliers I & II construits en 1970 et 1977.
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Carella
Localisation
Caractéristiques techniques

Origine du nom
Ruisseau de la Carellaz
Le nom vient sans doute du fait que le ruisseau passait autrefois sur de grands carreaux de pierres horizontaux où l'eau stagnait. ( Merci à Gilbert Vivet-Gros )
Histoire, souvenirs & anecdotes
Date de construction : 2002
En remplacement du télésiège 2 places de Roche de Mio construit en 1981.
Avec le télésiège des Blanchets, il constitue la seconde chaîne de liaison entre Bellecôte et Roche de Mio, avec la télécabine Les télésièges 2 places des Blanchets et de Roche de Mio, construits en 1981 assuraient déjà cette liaison avec Roche de Mio au départ de Belle Plagne, mais avec un débit nettement insuffisant.
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Colorado
Localisation
Caractéristiques techniques

Origine du nom
Colorado
Le Colorado est un état des Etats-Unis d'Amérique connu pour ses canyons, ces profondes ravines creusées dans la roche par les eaux. C'est sans doute en raison des nombreux canyons et des cônes creusés dans le gypse (les coillus en patois) que ce nom a été choisi.
Histoire, souvenirs & anecdotes
Date de construction : 1995 (déplacement de la gare de départ en 2012)
En remplacement du télésiège 2 places du Colorado construit en 1969. Le télésiège du Colorado est le second 6 places construit à La Plagne, après celui des Pierres Blanches. Mais on s'est beaucoup interrogé sur la construction de cet appareil, qui semble quelque peu surdimensionné...
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Les Crozats
Localisation
Caractéristiques techniques

Origine du nom
Lieu-dit Les Creusats
Toponyme généralement associé à une zone de vallons encaissés, de dépressions, de trous d'eau.
Source : "Noms de lieux de Suisse romande, Savoie et environs" de Henry Suter
Histoire, souvenirs & anecdotes
Date de construction : 2017
En remplacement du télésiège 4 places des Crozats construit en 1986.
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Les Envers
Localisation
Caractéristiques techniques

Origine du nom
Forêt des Envers d'Aime, Bois des Envers
Envers désigne un lieu peu exposé au soleil, qui reste à l'ombre une grande partie de la journée, auquel on peut opposer l'endroit ou l'adret, plus ensoleillé.
Histoire, souvenirs & anecdotes
Date de construction : 2016-2017
En remplacement du télésiège des Coqs construit en 1990, et démonté en 2013. Les travaux, puis la longue période d'homolagtion de ce prototype se sont étalés durant tout l'hiver 2016-2017. L'ouverture du télésiège a eu lieu en Avril 2017, avec près de 4 mois de retard sur la date initialement prévue.
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Les Inversens
Localisation
Caractéristiques techniques

Origine du nom
Nant des Inversens, Lac des Inversens, Crête des Inversens
(2662 m)
Envers désigne un lieu peu exposé au soleil, qui reste à l'ombre une grande partie de la journée, aussi appelé l'ubac, auquel on peut opposer l'endroit ou l'adret, plus ensoleillé.
Histoire, souvenirs & anecdotes
Date de construction : 2018
En remplacement du télésiège 4 places fixe des Inversens construit en 1991. Le premier télésiège était l'un des plus longs de avec un temps de montée proche des 15 minutes...
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Lovatière
Localisation
Caractéristiques techniques

Origine du nom
Col de la Lovatière (2417 mètres), lac de la Lovatière, ruisseau de la Lovatière
Toponyme associé à une zone fréquentée par les loups, et notamment là où les louves mettent bas.
Source : "Noms de lieux de Suisse romande, Savoie et environs" de Henry Suter
Histoire, souvenirs & anecdotes
Date de construction : 2021
En remplacement du télésiège 4 places fixe des Verdons nord construit en 1986 et du téléski du Z construit en 1962 et démonté en 2012.
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Pierres Blanches
Localisation
Caractéristiques techniques

Origine du nom
Lieu-dit Les Pierres Blanches
Toponyme généralement associé à un lieu remarquable pour la blancheur de ses roches. Le secteur est effectivement parsemé de rochers et de pierres calcaires très blanches.
Source : "Noms de lieux de Suisse romande, Savoie et environs" de Henry Suter
Histoire, souvenirs & anecdotes
Date de construction : 1994
En remplacement des téléskis des Pierres Blanches I & II construits en 1972 et 1979. La construction du premier téléski a été héroïque. C'est depuis le versant d'en face, au dessus de Bellentre qu'il a été tracé.
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Plan Bois
Localisation
Caractéristiques techniques

Origine du nom
Hameau de Plan Bois (1826 mètres)
Toponyme associé à un bois situé sur un lieu relativement plat.
Source : "Noms de lieux de Suisse romande, Savoie et environs" de Henry Suter
Histoire, souvenirs & anecdotes
Date de construction : 2006
En remplacement du télésiège 2 places de Plan Bois construit en 1981.
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Les Quillis
Localisation
Caractéristiques techniques

Origine du nom
Quillis
Ce nom pourrait dériver du terme de patois chillaz, issu du latin caliavum (caillouteux) généralement associé à un lieu pierreux et difficile à cultiver.
Source : "Noms de lieux de Suisse romande, Savoie et environs" de Henry Suter
Histoire, souvenirs & anecdotes
Date de construction : 1997
En remplacement des téléskis des Quillis I & II construits en 1973 et 1975 .
De 1973 à 1975, le premier téléski était appelé Les Blanchets. Les perches des téléskis des Quillis étaient en forme de pioche (d'où le nom donné à ce type de téléski). Chacun avait sa stratégie pour arriver au sommet, si tout dépendait de votre voisin...être seul n'était pas si pratique ! Petit à petit, les pioches furent remplacées par de simples ronds de plastiques montées sur des élastiques, renforçant encore l'aspect "folklo" des téléskis, mais il en restait encore en 1997. Les Quillis étant obligatoires pour une liaison rapide entre Champagny et La Plagne, ils étaient très encombrés en fin de journées, parfois en panne et il n'était pas rare de voir des skieurs remonter à pied !
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La Roche
Localisation
Caractéristiques techniques

Origine du nom
Village de La Roche (1540 mètres)
Le village de la Roche (sur la commune de Mâcot-La Plagne) s'est beaucoup développé autour de l'activité des mines (voir la page Histoire). Une partie des maisons du village ont été détruites lors de la construction de la piste olympique de bobsleigh. On trouvera des photos de La Roche datant de 1950 dans les Photos anciennes.
Histoire, souvenirs & anecdotes
Date de construction : 2006
En remplacement des téléskis des Bouclets I & II construits en 1967 et 1970. A sa construction on supprime aussi le téléski des Charmettes construit en 1969.
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La Rossa
Localisation
Caractéristiques techniques

Origine du nom
Lieu-dit La Rossa, ruisseau de la Rossa
Toponyme associé à une zone dont les pierres sont rousses, après avoir été colorées par des certains métaux.
Source : "Noms de lieux de Suisse romande, Savoie et environs" de Henry Suter
Histoire, souvenirs & anecdotes
Date de construction : 1996
En remplacement des téléskis de la Rossa I & II construits en 1974 et 1978
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La Salla
Localisation
Caractéristiques techniques

Origine du nom
Ruisseau de la Salla
Toponyme généralement associé à une pente d'éboulis ou à une zone où sont nombreux les rochers apparents.
Source : "Noms de lieux de Suisse romande, Savoie et environs" de Henry Suter
Histoire, souvenirs & anecdotes
Date de construction : 2004
En remplacement des téléskis de la Salla I & II construits en 1973 et 1978
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Les Verdons Sud
Localisation
Caractéristiques techniques

Origine du nom
Roc des Verdons (2502 mètres)
Toponyme issu de la couleur verte, associé généralement à une zone de patûre.
Source : "Noms de lieux de Suisse romande, Savoie et environs" de Henry Suter
Histoire, souvenirs & anecdotes
Date de construction : 2011
En remplacement du télésiège 4 places fixe des Verdons Sud construit en 1987. La première remontée à assurer cette liaison était le téléski des Verdons construit en 1970, qui a été déposé en 1992.
« Verdons Sud » pour ceux qui ont découvert La Plagne après 86, ou qui ont déjà tout oublié . De mon temps, la seule remontée permettant un lien entre les pistes de Champagny et La Plagne, était un téléski de près de 2 km de long parcourant l'itinéraire suivant : bas de la piste rouge d'Hara Kiri, puis l'actuelle piste noire des Bosses, en gravissant le rampant sud de la Forcle jusqu'au Roc des Verdons. Cette trajectoire légèrement en aval de l'actuel télésiège réservait surprises et difficultés ! Faible enneigement du fait de l'exposition, longueur record, parcours en Z avec 2 virages redoutables, envolées fréquentes pour les poids légers, pente forte dans le dernier mur d'arrivée, un vrai monument avec ses pannes et décrochages. Pour moi, c'était décollage régulièrement ; un coup face à la montagne ; un coup face à la vallée. Les parties sans neige étaient garnies de tapis plastique où, tout d'un coup, les skis accrochaient. La glisse variable, + les envolées, + l'appréhension maximum, me garantissaient, quasi à chaque fois, un plantage dans les virages. Le 1er virage à gauche du type « intérieur », était assez déséquilibrant, et le 2ème virage à droite, de type « extérieur », juste avant la montée au sommet, était tout autant inquiétant, avec pour chacun des angles prononcés et frisant les 50°. A chaque fois ou presque, c'était pour moi retour à la case départ , pour trouver l'autre défaut majeur du Verdon Sud : la queue avec les émeutes, injures, castagnes, crises de nerf, j'en passe. la file d'attente pouvait représenter 1 h 00 de patience avant d'affronter L'EPREUVE ! Les plus chanceux appréciaient alors le calme de la montée, l'exposition ensoleillée, le panorama, le charme et la quiétude du vallon de la combe au bas du Roc, le coup d'oil surprise sur les petits lapins émergeant des terriers au printemps, et l'énigme du mécanisme d'arrivée où David.30 (forum le 28/09/08) se demande encore comment sa grande poulie motrice arrivait à tirer des kilomètres de câbles. Pour moi, l'épilogue n'était pas aussi idyllique. J'attendais la fermeture, à pas d'heure, pour qu'un pisteur dévoué me remonte enfin. Alors à moi les petits lapins ! Agnès
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Arpette
Localisation
Caractéristiques techniques

Origine du nom
Tête des Arpettes (2385 mètres), Col de l'Arpette (2345 mètres), Lieu-dit Chalet de l'Arpette (2161 mètres)
Toponyme issu de la déformation régionale du français alpe, désignant les alpages d'altitude.
Source : "Noms de lieux de Suisse romande, Savoie et environs" de Henry Suter
Histoire, souvenirs & anecdotes
Date de construction : 2005
En remplacement du télésiège 4 places de l'Arpette construit en 1986, qui remplaçait le télésiège 2 places de l'Arpette construit en 1973.
Le télésiège de l'Arpette est le premier appareil de la station à avoir fait l'objet de 2 remplacements successifs. Il s'agit du premier télésiège 8 places de La Plagne. Sa construction est à suivre dans les Actualités 2005.
Le télésiège 4 places de l’époque et sa file d’attente interminable. On pouvait facilement y faire la queue plus d’une demie heure surtout à l’heure de retour en fin d’après midi. Une file d’attente mal ordonnée, séparée en deux files dont celle à éviter (l’intérieur de la courbe). Après 20 minutes on arrivait aux portiques, dans l’ambiance du moteur du télésiège débrayable boosté. Pour information, c’était une gare Alpha Poma de 1986 qui avait été dotée d’un système débrayable. La grogne des skieurs se faisait sentir dans la file, le plus étonnant dans l’histoire, c’est que malgré la foule les gens ne comprenaient pas l’utilité de compléter les 4 sièges de la banquette (c’est vrai le skieur est connu pour mordre ses congénères…). C’était donc le plus souvent des sièges à moitié remplis qui partaient. Certains employés de la SAP essayaient de faire comprendre ce problème aux skieurs, mais en vain. Sauf une fois, miracle, une dame menaçait d’arrêter la machine au moindre emplacement vide, la réaction des vacanciers fut immédiate et collaborative (bizarre ?). Passé les péripéties de l’embarquement, c’était parti pour 7 minutes d’acrobaties, notamment en cas d’arrêt brusque du télésiège au dessus de la route de Belle Plagne, là où le câble était bien détendu, l’effet saut à l’élastique et les sensations fortes étaient alors garantis. Fabien
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Les Colosses
Localisation
Caractéristiques techniques

Origine du nom
Lieu-dit Les Colosses
Terme local issu du patois kolyo orse (couloir de l'ours). Le vallon où ont été construites les stations de Bellecôte et Belle Plagne se nomme le Vallon de l'Ours. Il était au 19e siècle régulièrement fréquenté par les ours, comme l'atteste la mort d'une vache en 1805 et les primes versées pour leur abattage. ( Merci Michel Villien-Gros )
Source : "Noms de lieux de Suisse romande, Savoie et environs" de Henry Suter
Histoire, souvenirs & anecdotes
Date de construction : 2014
En remplacement du télésiège 4 places débrayable des Colosses construit en 1992, qui remplaçait lui-même le télésiège 2 places des Colosses construit en 1975.
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